تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: KERSTERN
إصدار الشهادات: SIO9001
رقم الموديل: A6VM107EP1
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 5
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: صناديق خشبية وعربات
وقت التسليم: 7 أيام عمل
شروط الدفع: ر/ر
القدرة على العرض: 5000 وحدة في الشهر
وقود: |
الديزل ، والزيت الآخر ، والكهرباء ، لا الوقود |
طلب: |
المضخة الأخرى ، المبردة ، المضخة المائية ، لـ IT24F IT28F IT28G |
قوة: |
الهيدروليكية ، الكهربائية |
ضغط: |
ارتفاع الضغط ، ضغط منخفض |
بناء: |
مضخة المكبس ، مضخة مرحلة واحدة ، مضخة Vane ، مضخة مرحلة مزدوجة أخرى |
قياسي أو غير قياسي: |
قياسي أو قياسي أو غير قياسي |
ضمان: |
1 سنة |
لون: |
الأزرق ، طلب العميل ، المواصفات السوداء ، العميل ، الأخضر أو كطلب |
مادة: |
الحديد الزهر، سبائك الألومنيوم |
اسم المنتج: |
مضخة التروس الهيدروليكية ، مضخة Denison ، 150 ميجا باسا ، مضخة مكبس محوري هيدروليكي ، مضخة مكبس الهي |
ميزة: |
كفاءة عالية وأداء مستقر وعمر طويل |
اسم: |
مكبس منخفضة السعر مضخة LNG مضخة LNG ، مضخة مكبس محورية هيدروليكي ، مجموعة خرطوشة مضخة عالية الضغط |
طَرد: |
حالة الخشب الرقائقي ، حزمة محايدة |
وقود: |
الديزل ، والزيت الآخر ، والكهرباء ، لا الوقود |
طلب: |
المضخة الأخرى ، المبردة ، المضخة المائية ، لـ IT24F IT28F IT28G |
قوة: |
الهيدروليكية ، الكهربائية |
ضغط: |
ارتفاع الضغط ، ضغط منخفض |
بناء: |
مضخة المكبس ، مضخة مرحلة واحدة ، مضخة Vane ، مضخة مرحلة مزدوجة أخرى |
قياسي أو غير قياسي: |
قياسي أو قياسي أو غير قياسي |
ضمان: |
1 سنة |
لون: |
الأزرق ، طلب العميل ، المواصفات السوداء ، العميل ، الأخضر أو كطلب |
مادة: |
الحديد الزهر، سبائك الألومنيوم |
اسم المنتج: |
مضخة التروس الهيدروليكية ، مضخة Denison ، 150 ميجا باسا ، مضخة مكبس محوري هيدروليكي ، مضخة مكبس الهي |
ميزة: |
كفاءة عالية وأداء مستقر وعمر طويل |
اسم: |
مكبس منخفضة السعر مضخة LNG مضخة LNG ، مضخة مكبس محورية هيدروليكي ، مجموعة خرطوشة مضخة عالية الضغط |
طَرد: |
حالة الخشب الرقائقي ، حزمة محايدة |
مضخة A6VM107EP1 هي مضخة مدمج محوري هيدروليكية عالية الأداء مصممة للتطبيقات البحرية ، وتوفر طاقة فعالة للسفن والمعدات البحرية الأخرى.مع ضغط أقصى يصل إلى 450 بار، تم تصميم هذه المضخة خصيصا لتلبية الطلبات عالية العزم والسرعة المنخفضة من الأنظمة الهيدروليكية على متن السفينة.A6VM107EP1 يضمن التشغيل الموثوق والمتسق في أشد الظروف البحرية صعوبة.
المعدات البحرية: تستخدم في السفن لنظم الدفع الهيدروليكي، الرافعات، الرافعات، ومعدات التوجيه.
الآلات على سطح السفينة: تعمل على تشغيل الأنظمة الهيدروليكية في رافعات السفن والأسطوانات وغيرها من معدات سطح السفينة.
أنظمة السفينة: توفر طاقة هيدروليكية موثوقة لمختلف الأنظمة الميكانيكية في السفن التجارية والعسكرية.
آلات الميناء: مثالية لرافعات الميناء وغيرها من الآلات الهيدروليكية البحرية ، مما يوفر كفاءة عالية وتشغيل مستقر.
قدرة الضغط العالي: مع ضغط اسمي 400 بار وضغط ذروة 450 بار ، فهي مثالية لتطبيقات الضغط العالي في الأنظمة البحرية.
وظيفة متعددة الاستخدامات: مصممة لتطبيقات منخفضة السرعة عالية عزم الدوران ، مما يضمن أداءً متفوقًا في الظروف البحرية الصعبة.
إنتاج طاقة فعال: توفر المضخة كفاءة وقود ممتازة من خلال توفير طاقة هيدروليكية محسنة في سرعات وضغوط مختلفة.
البناء القوي: مصنوع من سبيكة صلبة من الحديد الزهري والألومنيوم، وهي مبنية لتحمل البيئة البحرية القاسية.
حياة خدمة طويلة: مصممة للحد من متطلبات الصيانة ، وضمان أداء طويل الأمد في الظروف الصعبة.
ضيقة ومؤثرة في المساحة: تصميمها الضيق يجعلها مثالية لتركيبها في المساحات الضيقة التي توجد عادة على السفن.
المعلم | القيمة |
---|---|
النموذج | A6VM107EP1/63W-VAB017-P-K |
الحد الأقصى للنزوح | 107 مل/يوم |
الحد الأدنى من النزوح | 30 مل/ر (يمكن ضبطه) |
السرعة المسجلة | 3550 دورة في الدقيقة |
السرعة القصوى | 5600 دورة في الدقيقة |
الضغط المسموح به | 400 بار |
أقصى ضغط | 450 بار |
ضغط السكن | مقياس: 3 بار، ذروة: 5 بار |
شفرة التثبيت | صفيحة SAE ، قطر 159.96 - 160mm ، مسافة الثقب 200mm |
عمود الخروج | W40×2×18×9g DIN5480, مع حلقة مغناطيسية |
ميناء النفط الرئيسي | (دي إن25) ، (إم12×1)75 |
منفذ الصرف | M33 × 2 |
منفذ اختبار ضغط النظام | M18 × 1.5 |
معدل غسل الزيت | 10 لترات/دقيقة |
اختيار المواد: يتم استخدام سبائك الحديد الصلب والألومنيوم عالية الجودة لضمان المتانة ومقاومة التآكل ، وهو أمر بالغ الأهمية للبيئات البحرية.
المعالجة الدقيقة: يتم معالجة المكونات بدقة للحصول على تساهلات دقيقة وضمان أداء مثالي.
المعالجة الحرارية: تخضع المكونات الحرجة لعلاج حراري لتحسين القوة ومقاومة الارتداء.
اختبار الختم: تخضع المضخة لاختبار صلبة الغاز بدرجة 0.4Mpa لأكثر من 3 دقائق لضمان الموثوقية.
الطلاء النهائي: يتم تطبيق طبقة واقية من الراتنج البولي يوريثان على السطح لمنع التآكل وزيادة عمر المضخة.
زيت هيدروليكي: تأكد من أن غطاء المحرك مليء بزيت هيدروليكي 46 # قبل التشغيل.
نظافة النفط: يجب الحفاظ على نظافة النفط عند ISO 4406 20/18/15 لتشغيل المضخة بشكل موثوق به. في درجات الحرارة القصوى (90 درجة مئوية 115 درجة مئوية) ، يجب أن تكون نظافة النفط ISO 4406 19/17/14.
بدء التشغيل: أثناء بدء التشغيل، تأكد من إخلاء الهواء المناسب لتجنب التشغيل الجاف.
الصيانة: فحص وتغيير مرشحات الزيت الهيدروليكية بانتظام للحفاظ على أداء مثالي.
نطاق درجة الحرارة: مثالية للعمل في البيئات البحرية مع درجات حرارة النفط تتراوح من 90 °C إلى 115 °C.
الضمان: يتم تقديم ضمان مدته 12 شهراً، يغطي عيوب المواد أو الصناعة.
الدعم الفني: نقدم التثبيت وإصلاح الأخطاء والتوجيه التشغيلي لضمان التنفيذ السلس.
قطع الغيار: تتوفر قطع الغيار الأصلية بسهولة للحفاظ عليها وإصلاحها بسرعة.
شبكة الخدمة العالمية: يمكنك الوصول إلى شبكة مراكز الخدمة العالمية للحصول على الدعم في الوقت المناسب.
س1: هل A6VM107EP1 مناسب للاستخدام على السفن التجارية؟
ج: نعم، إنه مثالي للسفن التجارية، حيث يوفر طاقة هيدروليكية موثوقة لمجموعة متنوعة من الأنظمة بما في ذلك الرافعات والرافعات وآليات التوجيه.
س2: هل يمكنني استخدام A6VM107EP1 مع أنواع مختلفة من الزيت الهيدروليكي؟
ج2: يوصى باستخدام زيت هيدروليك 46 # أو زيوت ذات خصائص مماثلة لضمان التشحيم والأداء السليم.
س3: ما هي الحرارة القصوى التي يمكن أن تتعامل معها المضخة؟
ج3: تم تصميم المضخة للعمل مع درجات حرارة الزيت الهيدروليكي تصل إلى 115 درجة مئوية ، مما يضمن الاستقرار في البيئات البحرية ذات درجات الحرارة العالية.