Shandong Keystone Hydraulic Co.,Ltd

  خلفية الصناعة: التحديات التشغيلية في إيطاليا في قطاع البناء والآلات الصناعية في إيطاليا - وخاصة معدات المحاجر، وآلات بناء الطرق، وأنظمة نقل الموانئ - تواجه أنظمة الدفع الهيدروليكي عادةً ثلاثة تحديات حرجة: تآكل المحامل المبكر بسبب الأحمال الشعاعية العالية انخفاض الاستقرار الحراري في ظل التشغيل المستمر تقلب عزم الدوران في ظروف السرعة المنخفضة هذه المشكلات مهمة بشكل خاص في معدات التكسير وأنظمة خلط الخرسانة وآلات المعالجة المستمرة للمواد. التصميم الهيكلي لسلسلة KM5 تم تصميم المحرك المداري الهيدروليكي من سلسلة KM5 خصيصًا لمعالجة ظروف التشغيل الشاقة: نظام توزيع تدفق صمام القرص يحسن استقرار التدفق الهيدروليكي يقلل من نبض الضغط بسرعة منخفضة محامل مدببة ذات صف مزدوج يعزز قدرة التحميل الشعاعي مناسبة للتشغيل الشاق لفترة طويلة نطاق الإزاحة الواسع: 80-500 مل/ص يغطي متطلبات عزم الدوران المتوسطة إلى الثقيلة يدعم اختيار المعدات الموحدة المعلمات التقنية الرئيسية (المرجع الهندسي) المعلمة قيمة الغرض الهندسي مصدر الضغط المستمر ما يصل إلى 20.5 ميجا باسكال التشغيل المستمر للخدمة الشاقة البيانات الفنية KM5 الضغط المتقطع ما يصل إلى 24 ميجا باسكال التعامل مع حمولة الذروة البيانات الفنية KM5 نطاق النزوح 80-500 مل/ ص القدرة على التكيف مع عزم الدوران البيانات الفنية KM5 عزم الدوران المستمر ما يصل إلى ~950 نيوتن متر القدرة على القيادة الصناعية البيانات الفنية KM5 سيناريوهات التطبيق في إيطاليا 1. معدات المحاجر والتعدين يُستخدم في عمليات معالجة الحجر والتعدين في شمال إيطاليا، حيث تتطلب أحمال الصدمات المستمرة قدرة تحميل شعاعية قوية. 2. أنظمة النقل الصناعية تتطلب الأنظمة اللوجستية للميناء ومناولة المواد تشغيلًا سلسًا وبسرعة منخفضة، حيث يساعد KM5 على تقليل تقلبات عزم الدوران. 3. آلات البناء مناسب للضواغط، والخلاطات، والمحركات الهيدروليكية المساعدة التي تتطلب عزم دوران ثابتًا ومستمرًا. منطق الاختيار الهندسي بالنسبة لتطبيقات النظام الهيدروليكي الإيطالي، تتناول سلسلة KM5 ثلاثة متطلبات هندسية رئيسية: مقاومة عالية للحمل الشعاعي ← نظام تحمل معزز الاستقرار الحراري للخدمة المستمرة → معدل ضغط يصل إلى 20.5 ميجا باسكال استقرار منخفض السرعة → تصميم تدفق صمام القرص ولذلك، فقد تم تحسينه لأنظمة التشغيل المستمرة ذات السرعة المنخفضة والثقيلة، بدلاً من التطبيقات الهيدروليكية عالية السرعة.

سياق الصناعة: لماذا أهمية استقرار العمل المستمر في المعدات الصناعية السويدية، وأنظمة النقل، والآلات الغابات، وآلات البناء المدمجة، تعمل المحركات الهيدروليكية في كثير من الأحيان في ظل ظروف طويلة الأمد، منخفضة السرعة، عالية عزم الدوران.لمهندسين OEM وفرق الصيانة، والقلق الرئيسي ليس فقط ما إذا كان المحرك يمكن أن تعمل ولكن ما إذا كان يمكن أن تحافظ على سرعة ثابتة، وموجه مناسب، وأداء مقبول تحت الضغط العكسي، ودرجة حرارة الزيت،و حدود نظافة السوائل. سلسلة KM1 هي محرك هيدروليك عالي الدوران منخفض السرعة. وفقًا لـ PDF ، فإنه يستخدم عمود توزيع مضغوط وتصميم stator-rotor على غرار gerotor ، مع هيكل مضغوط ،كثافة طاقة عالية، والسد الموثوق به للعمود لزيادة الضغط العكسي ، ومناسبة للدوائر الهيدروليكية المتسلسلة أو الموازية. دليل الاختيار: ركز على نطاق العمل الموصى به بالنسبة لمعدات العمل المستمر ، لا ينبغي استخدام KM1 عند الحد الأقصى للسرعة والضغط الأقصى في نفس الوقت. نطاق العمل الموصى به هو 1/32/3 من حالة التشغيل المستمر.هذا مهم بشكل خاص للتطبيقات السويدية مثل محركات النقل، الرافعات الخفيفة إلى المتوسطة، المحركات الدوارة الآلية، والأنظمة المساعدة للغابات. تحريك وتطابق السرعة تغطي KM1 خيارات النقل 50، 63، 80، 100، 125، 160، 200، 250، 315 و 400 مل/ر. تتراوح السرعة المستمرة من 879 دورة في الدقيقة لـ 50 مل/ر إلى 149 دورة في الدقيقة لـ 400 مل/ر.النماذج ذات النزوح الأكبر مناسبة بشكل أفضل للسرعات المنخفضة، تطبيقات عزم دوران أعلى. مطابقة الضغط والدوران تدعم سلسلة KM1 ضغطًا مستمرًا يصل إلى 12.5 MPa ، في حين تعمل بعض النماذج الأكبر في ضغط مستمر 911 MPa. تتراوح عزم الدوران المستمر من 81 N · m إلى 435 N · m.بالنسبة للأنظمة الصناعية السويدية مع تقلبات الحمل، يجب أن يستند الاختيار إلى الطلب الفعلي على عزم الدوران والضغط الهيدروليكي ، وليس فقط الحد الأقصى للنزوح. ظروف السائل ودرجة الحرارة يحدد PDF درجة حرارة الزيت القصوى 80 درجة مئوية ، يوصى زيت هيدروليكي مضاد للاستعمال ، اللزوجة 37 ٪ 73 cSt ، ونظافة السوائل ISO 18 / 13.يجب مراعاة لزجة الزيت وظروف بدء التشغيل البارد أثناء تصميم النظام. الاستنتاج KM1 مناسبة للحمل المتوسط ، منخفضة السرعة عالية عزم الدوران ، وتركيب مضغوط ، والسلسلة / نظام هيدروليكي مواز. يجب تقييم استقراره من خلال النزوح ، والضغط ، والسرعة ، وعزم الدوران ،درجة حرارة الزيت، ونظافة السوائل ليست مزاعم أداء غير مدعومة.

خلفية الصناعة في آلات البناء السويدية، ومعدات الغابات، وأنظمة النقل الصناعية، غالبًا ما تواجه الترقيات الهيدروليكية من OEM مشكلة عملية: قد يتم إيقاف المحرك الأصلي، أو يصعب الحصول عليه من المصدر، أو غير متوافق ميكانيكيًا مع دائرة هيدروليكية مُعاد تصميمها. لهذا السبب، لا ينبغي أن يعتمد اختيار المحرك الهيدروليكي فقط على عزم الدوران والسرعة. يحتاج المهندسون أيضًا إلى التحقق من شفة التثبيت، ونوع العمود، وتخطيط المنفذ، والإزاحة، ونطاق الضغط، وظروف العمل المستمر. أساس التوافق لسلسلة KM1 سلسلة KM1 عبارة عن محرك هيدروليكي مداري مزود بعمود توزيع مدمج وهيكل على شكل ناقل حركة. وفقاً لملف PDF للمنتج، فهو يتميز بالحجم الصغير، وكثافة الطاقة العالية، والدوران العكسي، وإخراج السرعة المستقرة، والملاءمة لتطبيقات التحميل المتوسط. يغطي نطاق KM1 إزاحة 50-400 مل/ص، وضغطًا مستمرًا حوالي 9-12.5 ميجا باسكال، وعزم دوران مستمر من حوالي 81-435 نيوتن متر، مع تكوينات متعددة للعمود والشفة والمنافذ. نقاط الاختيار الرئيسية 1. توافق شفة التركيب غالبًا ما تتضمن مشاريع التحديث السويدية لمصنعي المعدات الأصلية (OEM) مساحة تثبيت محدودة. يوفر KM1 خيارات متعددة للشفة، مما يساعد المهندسين على مطابقة أنماط البراغي، وأقطار الدليل، وأسطح التثبيت. 2. نوع العمود واتصال التحميل بالنسبة للناقلات، والروافع، والمحركات الدوارة منخفضة السرعة، تؤثر هندسة العمود على اختيار أدوات التوصيل والملاءمة الميكانيكية. يوفر KM1 العديد من تكوينات العمود، مما يجعله مناسبًا لمشاريع الاستبدال بناءً على قطر العمود ومجرى المفتاح ومتطلبات الخيط. 3. تخطيط المنفذ والصرف في الأنظمة ذات الضغط الخلفي أو الدوائر الهيدروليكية المتسلسلة/المتوازية، يمكن أن تؤثر خيارات توجيه المنفذ والصرف على أداء التثبيت والختم. يدعم تصميم KM1 إغلاق عمود الضغط الخلفي العالي والتشغيل المتسلسل أو المتوازي. خاتمة بالنسبة لترقيات النظام الهيدروليكي السويدي OEM، يتم وضع سلسلة KM1 في أفضل وضع كمحرك هيدروليكي بديل عالي الحمل ومنخفض السرعة وعزم الدوران العالي مع خيارات واجهة مرنة. يجب أن يعتمد الاختيار على المعلمات التي تم التحقق منها، وليس فقط على تشابه النماذج.

  خلفية الصناعة في آلات الغابات السويدية، تعمل محركات النقل، والخيوط، والحركات الدوارة المساعدة، ووحدات التعامل المدمجة في كثير من الأحيان في ظل ظروف منخفضة السرعة والحمل المتغير.يجب أن لا يعتمد اختيار المحرك الهيدروليكي فقط على عزم دوران الذروةيجب أيضاً مراجعة النزوح والضغط المستمر ومدى السرعة ونظافة الزيت وواجهة التثبيت. سلسلة KM1 هي محرك هيدروليكي مداري مضغوط مع توزيع العمود وتصميم gerotor. وفقا لملف PDF للمنتج ، فإنه يحتوي على حجم مضغوط ، وكثافة طاقة عالية ، وتناوب قابل للتراجع ،أداء سرعة سلس، وملاءمة لتطبيقات الحمل المتوسط. لماذا يحدث نقص الدوران الحمل المتغير عند السرعة المنخفضة قد تواجه معدات الغابات الخشب الرطب، والتضاريس غير المستوية، والبدء البارد، والحملات الصدمية المتقطعة. يمكن لهذه الظروف أن تزيد من طلب الدوران أثناء التشغيل أو التشغيل البطيء. إذا كان تحرك المحرك صغيرًا جدًا ، أو إذا كان النظام يعمل بالقرب من حد ضغطه لفترات طويلة ، فقد يواجه المشغلون بدء بطيئ ، أو سرعة الزحف غير المستقرة ، أو عزم دوران غير كاف. بيانات الذروة ليست كافية وثائق KM1 تفصل بين القياسات المستمرة والمتقطعة وتنصح بتجنب التشغيل عند السرعة القصوى والضغط القصوى في نفس الوقت.يجب أن تكون التصنيفات المستمرة هي المرجع الرئيسي، في حين أن القيم المتقطعة يجب أن تدعم فقط فحص الحمل قصير المدى. منطق اختيار KM1 لمعدات الغابات السويدية تحريك المباراة والسرعة سلسلة KM1 تغطي 50 ٪ 400 مل / ساعة. تتطلب تطبيقات الحمل الثقيل منخفضة السرعة عادةً حركة أكبر لتحقيق عزم دوران مناسب في سرعة أقل. محركات النقل والرماح ،وينبغي أن تتطابق الأنظمة الدوارة المساعدة بالدورة المطلوبة، التدفق المتاح، وسرعة الهدف. تحقق من الضغط المستمر والدوران KM1 الضغط المستمر يتراوح بين حوالي 9 ¢ 12.5 MPa اعتمادا على التشغيل، مع عزم دوران مستمر من 81 ¢ 435 N · m. بالنسبة لآليات الغابات، يجب أن تظل دورة العمل العادية ضمن الأسماء المستمرة. مراجعة الزيت وظروف العمل يمكن أن تواجه المعدات السويدية في الهواء الطلق الغبار والرطوبة وساعات العمل الطويلة. يوصي دليل KM بزيت هيدروليك مضاد للارتداء ، ويسكوستية 37 ٪ 73 cst ، نظافة ISO 18 / 13 ،ودرجة حرارة الزيت القصوى 80°Cيجب التحقق من هذه المعايير مع خطط التصفية والصيانة. الاستنتاج بالنسبة لآليات الغابات السويدية ، فإن سلسلة KM1 مناسبة لتطبيقات المحرك الهيدروليكي ذات الحمولة المتوسطة والسرعة المنخفضة والعزم الدوالي العالي حيث يتطلب الحجم المدمج والدوران القابل للعودة.المطابقة الصحيحة للتحرك، الضغط، نظافة الزيت، وخيارات الواجهة تساعد على تقليل خطر نقص عزم الدوران، والتشغيل غير المستقر، وعدم مطابقة التثبيت.