Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: KERSTERN
Certificazione: SIO9001
Numero di modello: A6VM160
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 5
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Scatole e cartoni in legno
Tempi di consegna: 7 giorni di lavoro
Termini di pagamento: T/t
Capacità di alimentazione: 5.000 unità al mese
Nome prodotto: |
A6VM160EP1 Asse obliquo |
Applicazione: |
Uso industriale, agricolo o commerciale |
Materiale: |
Metallo |
Tipo: |
Pompa a pistone |
Tipo di tenuta: |
Sigillo meccanico |
Pressione massima: |
450 bar |
Manutenzione: |
Lubrificazione regolare e ispezione richiesta |
Misurare: |
Varie dimensioni disponibili |
Peso: |
Dipende da dimensioni e materiale |
Temperatura operativa: |
Dipende dal materiale |
Compatibilità: |
Può essere usato con vari fluidi |
Tipo di montaggio: |
Flanche o filettature |
Nome prodotto: |
A6VM160EP1 Asse obliquo |
Applicazione: |
Uso industriale, agricolo o commerciale |
Materiale: |
Metallo |
Tipo: |
Pompa a pistone |
Tipo di tenuta: |
Sigillo meccanico |
Pressione massima: |
450 bar |
Manutenzione: |
Lubrificazione regolare e ispezione richiesta |
Misurare: |
Varie dimensioni disponibili |
Peso: |
Dipende da dimensioni e materiale |
Temperatura operativa: |
Dipende dal materiale |
Compatibilità: |
Può essere usato con vari fluidi |
Tipo di montaggio: |
Flanche o filettature |
L'A6VM160 è un motore idraulico a pistoni assiali ad alte prestazioni progettato specificamente per applicazioni marine, tra cui sistemi di alimentazione navali, gru e vernici.con una velocità massima di 4900 giri al minuto e uno spostamento regolabile, l'A6VM160 fornisce una coppia e un'efficienza elevate, fornendo una potenza affidabile per le attrezzature marittime pesanti.rendendolo ideale per dinamica, ambienti marini ad elevato carico.
Sistemi energetici marini: ideali per l'uso nei sistemi di propulsione e nella trasmissione di energia su navi e piattaforme offshore.
Granate marine: fornisce una robusta potenza idraulica per le operazioni di sollevamento e sollevamento sulle navi.
Vini marini: garantisce un funzionamento regolare e affidabile dei vini per la movimentazione delle ancore e il sollevamento del carico.
Sistemi idraulici di bordo: adatti a una varietà di sistemi ausiliari che richiedono un'elevata coppia e un controllo della velocità variabile.
Attrezzature offshore: utilizzate nelle piattaforme di perforazione offshore e nelle navi di supporto per le attività di verricello e posizionamento.
Alta coppia: l'A6VM160 fornisce una coppia eccezionale, anche in condizioni di carico elevato, rendendola ideale per applicazioni marine che richiedono sollevamento pesante e movimenti di precisione.
Dislocamento variabile: il motore offre un'ampia gamma di dislocamento, da 50 ml/r a 160 ml/r, consentendo prestazioni regolabili a seconda del compito in questione.
Fornitura di energia efficiente: la progettazione della piastra ottimizza il consumo di energia, fornendo la giusta quantità di potenza riducendo al contempo il consumo di carburante e i costi operativi.
Durabile e affidabile: progettato per operazioni continue e pesanti in ambienti marini difficili,l'A6VM160 è costruito con materiali resistenti alla corrosione ed è progettato per prestazioni durature.
Funzionamento a basso rumore: il motore è progettato per ridurre al minimo i livelli di rumore, creando un ambiente di lavoro migliore su navi e piattaforme offshore.
Funzionamento ad alta velocità: in grado di raggiungere fino a 4900 giri al minuto, offrendo flessibilità per diversi tipi di macchine marine.
Parametro | Valore |
---|---|
Modello | A6VM160EP1/63W-VAB017-P-K |
Volume massimo di uscita | 160 ml/h |
Volume minimo di produzione | 50 ml/h (regolabile) |
Direzione di rotazione | A due vie. |
Velocità nominale | 3100 giri al minuto |
Velocità massima | 4900 giri al minuto |
Pressione nominale | 400 bar |
Pressione massima | 450 bar |
Flanco di montaggio | Flancia SAE; tolleranza di cucitura: 152,36-152,4 mm |
Albero di uscita | 13/4 in 13T 8/16DP, con anello magnetico |
Principale porto petrolifero | DN32; M14X2; SAE J51811/4 |
Porto petrolifero per lo sciacquo | G1/2 |
Selezione dei materiali: realizzati in acciaio ad alta resistenza e in materiali resistenti alla corrosione per resistere al duro ambiente marino.
Macchinatura di precisione: i componenti sono lavorati con tolleranze strette, garantendo una durata a lungo termine e un funzionamento regolare.
Trattamento termico: le parti chiave sono trattate termicamente per aumentare la durezza e la resistenza all'usura.
Prova di tenuta: le prove di tenuta del gas a pressione di 0,4 MPa garantiscono un funzionamento senza perdite.
Assemblaggio e collaudo: ogni motore viene sottoposto a rigorosi test di pressione e controlli operativi prima di essere spedito.
Requisiti per l'olio idraulico: utilizzare olio idraulico 46# e mantenere la pulizia secondo gli standard ISO 4406 (20/18/15).
Installazione: assicurarsi che il motore sia saldamente montato e che i collegamenti dell'olio siano sigillati prima del funzionamento.
Avvio: verificare il corretto livello di olio e assicurarsi che non ci sia aria intrappolata nel sistema prima di iniziare.
Manutenzione: lubrificare e ispezionare regolarmente l'usura, garantendo prestazioni ottimali per tutta la vita del motore.
Controllo della temperatura: monitorare la temperatura dell'olio idraulico, specialmente in ambienti ad alta domanda, per garantire che rimanga entro i limiti di funzionamento ottimali.
Garanzia: 12 mesi di garanzia per i difetti di fabbricazione.
Supporto tecnico: è disponibile un supporto professionale per l'installazione e la risoluzione dei problemi.
Parti di ricambio: parti di ricambio originali disponibili per ridurre al minimo i tempi di inattività.
Riparazioni: servizi di riparazione di esperti forniti a livello mondiale, garantendo una rapida risoluzione di eventuali problemi.
D1: Il motore A6VM160 è adatto a tutti i macchinari marini?
R1: Sì, l'A6VM160 è adatto a una varietà di applicazioni marine, tra cui gru, vernici e sistemi di propulsione.Il suo spostamento variabile e l'elevata coppia lo rendono adattabile a diverse esigenze.
D2: Il motore può essere utilizzato a temperature estremamente elevate o basse?
A2: L'A6VM160 è progettato per una vasta gamma di temperature di funzionamento, ma è essenziale monitorare la temperatura dell'olio idraulico per garantire prestazioni ottimali in condizioni estreme.
Q3: Qual è il livello di pulizia dell'olio raccomandato per una prestazione ottimale?
A3: L'olio idraulico deve soddisfare un livello di pulizia di 20/18/15 secondo ISO 4406 per le operazioni regolari e 19/17/14 ad alta temperatura.e.s.