ปั๊มไฮดรอลิกแบบเคลื่อนที่ คือส่วนประกอบที่แปลงพลังงานกล (โดยทั่วไปจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน เช่น เครื่องยนต์รถแทรกเตอร์หรือรถขุด) ให้เป็นพลังงานไฮดรอลิก (การไหลของของเหลวและความดัน) เพื่อใช้ในอุปกรณ์เคลื่อนที่. ต่างจากระบบไฮดรอลิกสำหรับอุตสาหกรรมที่อยู่กับที่และขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบเคลื่อนที่ถูกกำหนดโดยการใช้งานบนยานพาหนะที่เคลื่อนที่และความท้าทายเฉพาะที่มาพร้อมกับสิ่งนั้นคำว่า "ปั๊มไฮดรอลิกแบบเคลื่อนที่" ไม่ได้หมายถึงการออกแบบปั๊มเฉพาะเจาะจง แต่หมายถึง
การใช้งานและคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับการใช้งานนั้น ประเภทของปั๊มที่ใช้กันทั่วไปในระบบไฮดรอลิกแบบเคลื่อนที่ ได้แก่:ปั๊มลูกสูบ
(ตามแนวแกนและแนวรัศมี)ปั๊มเกียร์
(ภายนอกและภายใน)ปั๊มใบพัด
ลักษณะสำคัญและปรัชญาการออกแบบ
ความกะทัดรัดและความหนาแน่นของพลังงานสูง:
พื้นที่มีจำกัดอย่างมากในอุปกรณ์เช่น รถขุดและรถตักล้อยาง ปั๊มต้องส่งมอบพลังงานจำนวนมากจากแพ็คเกจขนาดเล็กและน้ำหนักเบามากความแข็งแกร่งและความทนทาน:
ต้องทนต่อแรงกระแทกอย่างรุนแรง การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง การสั่นสะเทือน และการสัมผัสกับสิ่งสกปรก ความชื้น และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆประสิทธิภาพ:
ประหยัดน้ำมันเป็นข้อกังวลหลัก ปั๊มที่มีประสิทธิภาพช่วยลดภาระให้กับเครื่องยนต์ ประหยัดเชื้อเพลิงและเพิ่มเวลาการทำงาน นี่คือเหตุผลที่ปั๊มลูกสูบแบบปรับเปลี่ยนปริมาตรได้แพร่หลายในระบบไฮดรอลิกแบบเคลื่อนที่—พวกมันผลิตเฉพาะการไหลและความดันที่ต้องการ หลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานการควบคุมแบบบูรณาการ:
ปั๊มแบบเคลื่อนที่มักมีการควบคุมที่ซับซ้อน (เชิงกล ไฮดรอลิก หรืออิเล็กทรอนิกส์) ที่สร้างขึ้นโดยตรงบนปั๊มเพื่อจัดการการไหล ความดัน และพลังงาน ตอบสนองต่อคำสั่งของผู้ปฏิบัติงานทันทีความสามารถในการทำงานในสภาวะต่างๆ:
ต้องทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือไม่ว่าอุปกรณ์จะทำงานบนทางลาดชัน ในสภาพโคลน หรือในสภาพอากาศหนาวจัดหรือร้อนจัด
