چالش های سازگاری موتور هیدرولیک در ارتقاء سیستم OEM سوئدی: تجزیه و تحلیل یکپارچه سازی KM1 چند پورت

پیشینه صنعت

در ماشین آلات ساختمانی، تجهیزات جنگلی و سیستم های حمل و نقل صنعتی سوئد، ارتقاء هیدرولیک OEM اغلب با یک مشکل عملی روبرو می شود: موتور اصلی ممکن است متوقف شود،مشکل در پیدا کردن منابع، یا از نظر مکانیکی با یک مدار هیدرولیک طراحی مجدد ناسازگار است.

به همین دلیل، انتخاب موتور هیدرولیک نباید فقط بر روی گشتاور و سرعت تکیه کند. مهندسان همچنین باید فلنج نصب، نوع میله، طرح بندر، جابجایی، محدوده فشار،و شرایط کار مستمر.

مبنای سازگاری سری KM1

سری KM1 یک موتور هیدرولیک مدار است که دارای یک شاخه توزیع فشرده و ساختار سبک گیراتور است.چرخش برگشت پذیر، سرعت خروجی پایدار و مناسب برای کاربردهای بار متوسط. محدوده KM1 شامل جابجایی 50 ‰ 400 ml / r ، فشار مداوم در حدود 9 ‰ 12.5 MPa ،و چرخش مداوم از حدود 81 ‰ 435 N · m، با چندین پیکربندی شاف، فلنج و پورت.

نکات کلیدی انتخاب

1. سازگاری فلنج نصب

پروژه های بازسازی OEM سوئد اغلب شامل فضای نصب محدود است. KM1 گزینه های فلنج متعدد را ارائه می دهد و به مهندسان کمک می کند تا الگوهای بولت، قطر خلبان و سطوح نصب را مطابقت دهند.

2. نوع گودال و اتصال بار

برای کانویرها، وینچ ها و محرک های چرخشی با سرعت پایین، هندسه ی میله بر انتخاب کوپلر و تناسب مکانیکی تأثیر می گذارد.که آن را برای پروژه های جایگزین بر اساس قطر گره مناسب می کند، راه کلیدی، و نیازمندی های رشته.

3. طرح بندر و تخلیه

در سیستم هایی که دارای فشار معکوس یا مدارهای هیدرولیکی سری/همراه هستند، جهت گیری پورت و گزینه های تخلیه می توانند بر عملکرد نصب و مهر و موم تأثیر بگذارند.طراحی KM1 پشتیبانی از بالاتر ضد فشار مهر و موم گودال و سری و یا عملیات موازی.

نتیجه گیری

برای ارتقاء سیستم هیدرولیک OEM سوئدی، سری KM1 به عنوان یک موتور هیدرولیک جایگزین با بار متوسط، سرعت پایین و تورک بالا با گزینه های رابط انعطاف پذیر بهترین موقعیت را دارد.انتخاب باید بر اساس پارامترهای تأیید شده باشد، نه فقط شباهت مدل.