চীন Shandong Keystone Hydraulic Co.,Ltd কোম্পানির খবর

  শিল্প পটভূমি সুইডিশ বনযন্ত্রপাতিতে, কনভেয়র ড্রাইভ, উইঞ্চ, সহায়ক ঘূর্ণন ড্রাইভ এবং কমপ্যাক্ট হ্যান্ডলিং ইউনিটগুলি প্রায়শই কম গতি এবং পরিবর্তনশীল লোডের অবস্থার অধীনে কাজ করে।হাইড্রোলিক মোটর নির্বাচন শুধুমাত্র শিখর টর্ক উপর নির্ভর করা উচিত নয়. স্থানচ্যুতি, অবিচ্ছিন্ন চাপ, গতি পরিসীমা, তেল পরিষ্কার, এবং মাউন্ট ইন্টারফেস এছাড়াও পর্যালোচনা করা আবশ্যক। কেএম 1 সিরিজ একটি কম্প্যাক্ট কক্ষপথ হাইড্রোলিক মোটর যা একটি শ্যাফ্ট বিতরণ এবং জেরোটর ডিজাইনের সাথে। পণ্য পিডিএফ অনুসারে, এটি কমপ্যাক্ট আকার, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, বিপরীতমুখী ঘূর্ণন,মসৃণ গতির পারফরম্যান্স, এবং মাঝারি লোড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত। কেন টর্ক ডিফিসিয়েন্স ঘটে নিম্ন গতিতে পরিবর্তনশীল লোড বন সরঞ্জামগুলি ভিজা কাঠ, অসমান ভূখণ্ড, ঠান্ডা স্টার্ট এবং বিরতিপূর্ণ শক লোডের মুখোমুখি হতে পারে। এই শর্তগুলি স্টার্টআপ বা ধীর অপারেশনের সময় টর্ক চাহিদা বাড়িয়ে তুলতে পারে। যদি মোটর ডিসপ্লেসমেন্ট খুব ছোট হয়, অথবা যদি সিস্টেমটি দীর্ঘ সময়ের জন্য তার চাপের সীমার কাছাকাছি চলে, তবে অপারেটররা ধীর শুরু, অস্থির ক্রলিং গতি বা অপর্যাপ্ত টর্ক অনুভব করতে পারে। পিক ডেটা যথেষ্ট নয় KM1 ডকুমেন্টেশন অবিচ্ছিন্ন এবং বিরতিপূর্ণ রেটিং পৃথক করে এবং একই সময়ে সর্বোচ্চ গতি এবং সর্বোচ্চ চাপে অপারেশন এড়ানোর পরামর্শ দেয়। নির্বাচন করার জন্য,ক্রমাগত রেটিং প্রধান রেফারেন্স হওয়া উচিত, যখন বিরতিপূর্ণ মান শুধুমাত্র স্বল্প সময়ের লোড চেক সমর্থন করা উচিত। KM1 সুইডিশ বনজ সরঞ্জামের জন্য নির্বাচন যুক্তি ম্যাচ স্থানচ্যুতি এবং গতি কেএম 1 সিরিজ 50 ′′ 400 মিলি / ঘন্টা স্থানচ্যুতি কভার করে। কম গতির ভারী লোড অ্যাপ্লিকেশনগুলি সাধারণত কম গতিতে উপযুক্ত টর্ক অর্জনের জন্য উচ্চতর স্থানচ্যুতির প্রয়োজন হয়। কনভেয়র ড্রাইভ, উইঞ্চ,এবং সহায়ক ঘূর্ণন সিস্টেম প্রয়োজনীয় টর্ক দ্বারা মিলে যাওয়া উচিত, উপলব্ধ প্রবাহ, এবং লক্ষ্যবস্তু গতি. ক্রমাগত চাপ এবং টর্ক চেক করুন KM1 ক্রমাগত চাপ স্থানচ্যুতির উপর নির্ভর করে প্রায় 9 ¢ 12.5 এমপিএ, 81 ¢ 435 এনএম থেকে ক্রমাগত টর্ক সহ। বনজ যন্ত্রপাতিগুলির জন্য স্বাভাবিক কাজের চক্রটি ক্রমাগত নামমাত্রের মধ্যে থাকা উচিত. তেল ও কাজের অবস্থা পর্যালোচনা বহিরঙ্গন সুইডিশ সরঞ্জামগুলি ধুলো, আর্দ্রতা এবং দীর্ঘ অপারেটিং ঘন্টাগুলির মুখোমুখি হতে পারে। কেএম গাইড অ্যান্টি-ওয়ার হাইড্রোলিক তেল, 37 ′′ 73 সিএসটি ভিস্কোসিটি, আইএসও 18/13 পরিচ্ছন্নতা,এবং সর্বোচ্চ তেলের তাপমাত্রা ৮০°সিফিল্টারিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনাগুলির সাথে এই পরামিতিগুলি পরীক্ষা করা উচিত। সিদ্ধান্ত সুইডিশ বনযন্ত্রের জন্য, KM1 সিরিজটি মাঝারি লোড, কম গতি, উচ্চ টর্ক হাইড্রোলিক ড্রাইভ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে কমপ্যাক্ট আকার এবং বিপরীতমুখী ঘূর্ণন প্রয়োজন।স্থানচ্যুতির সঠিক মিল, চাপ, তেলের পরিষ্কারতা এবং ইন্টারফেস বিকল্পগুলি টর্ক ঘাটতি, অস্থির অপারেশন এবং ইনস্টলেশন অসঙ্গতির ঝুঁকি হ্রাস করতে সহায়তা করে।

একটি রেডিয়াল পিস্টন পাম্প কি? একটি রেডিয়াল পিস্টন পাম্প হল এক ধরনের ইতিবাচক স্থানচ্যুতি হাইড্রোলিক পাম্প যেখানে পিস্টনগুলি একটি বৃত্তাকার সিলিন্ডার ব্লকের ভিতরে একটি কেন্দ্রীয় ড্রাইভ শ্যাফ্টের চারপাশে রেডিয়ালিভাবে (লম্বভাবে) সাজানো থাকে। তাদের অনন্য নকশা তাদের ব্যতিক্রমীভাবে শক্তিশালী করে তোলে এবং যেকোনো সাধারণ হাইড্রোলিক পাম্পের সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ তৈরি করতে সক্ষম। তারা তাদের স্থায়িত্ব, উচ্চ-চাপের ক্ষমতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, বিশেষ করে চাহিদাপূর্ণ, ক্রমাগত-ডিউটি ​​অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিখ্যাত। একটি রেডিয়াল পিস্টন পাম্প কিভাবে কাজ করে? মূল নীতির মধ্যে শ্যাফটের ঘূর্ণন গতিকে পিস্টনের আন্তঃপ্রক্রিয়াগত গতিতে রূপান্তর করা জড়িত। দুটি প্রধান নকশা বৈচিত্র আছে: 1. শ্যাফ্ট-চালিত / অভিনব ক্যামের ধরন (সবচেয়ে সাধারণ) এটি ক্লাসিক ডিজাইন। এটি কিভাবে কাজ করে তা এখানে: স্থির সিলিন্ডার ব্লক: পিস্টনগুলি একটি স্থির সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যে বোরে রাখা হয়। এককেন্দ্রিক ড্রাইভ শ্যাফ্ট: ঘূর্ণায়মান ড্রাইভ শ্যাফ্টের কেন্দ্ররেখার চারপাশে একটি অদ্ভুত ক্যাম (বা একটি উদ্ভট বলয়) থাকে। এর মানে হল শ্যাফ্ট অফসেট, একটি "লবড" প্রভাব তৈরি করে। পিস্টন মুভমেন্ট: শ্যাফ্ট ঘোরার সাথে সাথে এককেন্দ্রিক ক্যাম একটি নির্দিষ্ট ক্রমানুসারে পিস্টনগুলিকে পাম্পের কেন্দ্রের দিকে ভিতরের দিকে ঠেলে দেয়। স্প্রিং বা প্রেসার রিটার্ন: রিটার্ন স্ট্রোকে পিস্টনগুলিকে পিছনের দিকে ঠেলে দেওয়া হয়: স্প্রিংস: প্রতিটি পিস্টনের পিছনে অবস্থিত। সেন্ট্রিফিউগাল ফোর্স: ঘূর্ণন নিজেই পিস্টনকে বাইরের দিকে ফ্লিং করে। কম চাপ তেল: একটি ছোট চার্জ পাম্প থেকে। ভালভিং - স্থির পিন্টেল: একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল পাম্পের ভিতরে একটি নির্দিষ্ট পিন্টেল (একটি কেন্দ্রীয় ভালভ)। এই পিন্টেলের দুটি চ্যানেল রয়েছে: ইনলেট পোর্ট: একটি পিস্টন বাইরের দিকে (সাকশন স্ট্রোকে) সরে যাওয়ার সাথে সাথে এটি পিন্টলের ইনলেট পোর্ট অতিক্রম করে, সিলিন্ডার বোরে তরল আঁকতে থাকে। আউটলেট পোর্ট: ক্যাম যখন পিস্টনকে ভিতরের দিকে ঠেলে দেয় (প্রেশার স্ট্রোকে), এটি পিন্টলের আউটলেট পোর্ট অতিক্রম করে, সিস্টেমে চাপযুক্ত তরলকে জোর করে। 2. ঘূর্ণায়মান সিলিন্ডার ব্লকের ধরন (কম সাধারণ) এই ডিজাইনে, সিলিন্ডার ব্লকটি শ্যাফ্টের সাথে ঘোরে। পিস্টনগুলি একটি স্থির প্রতিক্রিয়া বলয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। ঘূর্ণায়মান ব্লক এবং স্থির রিং-এর মধ্যে বিকেন্দ্রিকতার কারণে পিস্টনগুলি পারস্পরিক সম্পর্ক তৈরি করে। ভালভিং সাধারণত পোর্ট প্লেট মাধ্যমে অর্জন করা হয়.

মোবাইল হাইড্রোলিক পাম্প কি? এমোবাইল হাইড্রোলিক পাম্পএকটি উপাদান যা যান্ত্রিক শক্তি রূপান্তর করে (সাধারণত একটি ট্র্যাক্টর বা খননকারী ইঞ্জিনের মতো অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন থেকে) জলবাহী শক্তিতে (তরল প্রবাহ এবং চাপ) ব্যবহারের জন্যমোবাইল সরঞ্জামইন্ডাস্ট্রিয়াল হাইড্রোলিক সিস্টেমের বিপরীতে যা স্থির এবং বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়,মোবাইল সিস্টেমগুলি চলমান যানবাহনে তাদের প্রয়োগ এবং এর সাথে আসা অনন্য চ্যালেঞ্জ দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়. "মোবাইল হাইড্রোলিক পাম্প" শব্দটি একটি নির্দিষ্ট পাম্প ডিজাইন সম্পর্কে কম এবং আরো সম্পর্কেআবেদন এবং প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যমোবাইল হাইড্রোলিক্সে ব্যবহৃত সর্বাধিক সাধারণ ধরণের পাম্প হলঃ পিস্টন পাম্প(অক্সিয়াল এবং রেডিয়াল) গিয়ার পাম্প(বাহ্যিক ও অভ্যন্তরীণ) ভ্যান পাম্প মূল বৈশিষ্ট্য এবং নকশা দর্শন মোবাইল সরঞ্জামগুলি কঠোর, পরিবর্তনশীল অবস্থার অধীনে কাজ করে। অতএব, মোবাইল হাইড্রোলিক পাম্পগুলি নিম্নলিখিত অগ্রাধিকারগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়েছেঃ কম্প্যাক্ট এবং উচ্চ শক্তি ঘনত্বঃএক্সক্যাভার এবং স্কিড স্টিয়ারের মতো সরঞ্জামগুলিতে স্থান অত্যন্ত সীমিত। পাম্পগুলিকে একটি খুব ছোট, হালকা প্যাকেজ থেকে প্রচুর শক্তি সরবরাহ করতে হবে। দৃঢ়তা এবং স্থায়িত্ব:তাদের কঠোর শক লোড, তীব্র তাপমাত্রা পরিবর্তন, কম্পন, এবং ময়লা, আর্দ্রতা এবং অন্যান্য দূষিত পদার্থের সংস্পর্শে থাকতে হবে। কার্যকারিতা:জ্বালানি খরচ একটি প্রধান উদ্বেগ। দক্ষ পাম্প ইঞ্জিনের উপর লোড হ্রাস, জ্বালানি সঞ্চয় এবং অপারেটিং সময় বৃদ্ধি। এই কারণেইভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট পিস্টন পাম্পমোবাইল হাইড্রোলিক্সের ক্ষেত্রে এগুলি এতটাই প্রচলিত যে তারা কেবল প্রয়োজনীয় প্রবাহ এবং চাপ তৈরি করে, শক্তি অপচয় এড়ায়। সমন্বিত নিয়ন্ত্রণঃমোবাইল পাম্পগুলিতে প্রায়শই পরিশীলিত নিয়ন্ত্রণ (যান্ত্রিক, জলবাহী, বা বৈদ্যুতিন) সরাসরি তাদের উপর নির্মিত হয় প্রবাহ, চাপ এবং শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে, অপারেটরের কমান্ডে তাত্ক্ষণিকভাবে সাড়া দেয়। বিভিন্ন অবস্থার মধ্যে কাজ করার ক্ষমতাঃযন্ত্রপাতিটি একটি ধারালো ঢেউয়ের উপর কাজ করছে কিনা, ময়লা পরিস্থিতিতে, অথবা ঠান্ডা ঠান্ডা বা জ্বলন্ত গরমের মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে হবে।  

হাইড্রোলিক পিস্টন পাম্প কি? এহাইড্রোলিক পিস্টন পাম্পএকটি ধনাত্মক স্থানচ্যুতি পাম্প যা যান্ত্রিক শক্তি (একটি ঘোরানো খাদ থেকে) জলবাহী শক্তিতে রূপান্তর করে (প্রবাহ এবং চাপের সংমিশ্রণ) ।এটি সিলিন্ডারের ভিতরে পিস্টন ব্যবহার করে তরল আনতে এবং তারপরে উচ্চ চাপের অধীনে এটি জোর করে এটি করে. তারা তাদের জন্য বিখ্যাতউচ্চ দক্ষতাএবং উৎপাদনের ক্ষমতাখুব উচ্চ চাপ, যা তাদের সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ শিল্প এবং মোবাইল জলবাহী অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য পছন্দসই পছন্দ করে। মূল নীতি: এটি কিভাবে কাজ করে মৌলিক ক্রিয়াকলাপটি একটি সহজ চক্রের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারেঃ ইনটেক স্ট্রোকঃপিস্টনটি যখন পিছনে চলে যায়, তখন এটি তার সিলিন্ডার চেম্বারের ভলিউম বাড়ায়। এটি একটি শূন্যতা তৈরি করে, যা একটি ইনলেট ভালভ (বা বন্দর) খোলে এবং জলাধার থেকে হাইড্রোলিক তরলটি টেনে আনার অনুমতি দেয়। ডিসচার্জ স্ট্রোকঃতারপর পিস্টন এগিয়ে যায়, চেম্বারের ভলিউম হ্রাস করে। এটি তরলকে সংকুচিত করে, এর চাপ বৃদ্ধি করে। উচ্চ চাপ ইনলেট ভালভটি বন্ধ করে এবং আউটলেট ভালভটি খুলতে বাধ্য করে।হাইড্রোলিক সিস্টেমে চাপযুক্ত তরল ঠেলে. এই প্রক্রিয়াটি একই সাথে এবং অবিচ্ছিন্নভাবে বৃত্তাকার প্যাটার্নের মধ্যে সাজানো একাধিক পিস্টন জুড়ে ঘটে, মসৃণ, অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ নিশ্চিত করে। হাইড্রোলিক পিস্টন পাম্পের প্রধান প্রকার পিস্টন পাম্পগুলির জন্য দুটি প্রাথমিক নকশা স্থাপত্য রয়েছেঃ 1. অক্ষীয় পিস্টন পাম্প এই পাম্প, পিস্টন সাজানো হয়অক্ষের সমান্তরালএগুলি হল সবচেয়ে সাধারণ উচ্চ-কার্যকারিতা পিস্টন পাম্প। এটি কিভাবে কাজ করে:শ্যাফ্টটি পিস্টনগুলি ধারণকারী একটি সিলিন্ডার ব্লক ঘোরায়। পিস্টনগুলি নিজেই একটি স্ল্যাশপ্লেট (একটি ঝুঁকানো ডিস্ক) এর সাথে সংযুক্ত থাকে। ব্লকটি ঘোরার সাথে সাথে, পিস্টনগুলি একটি স্ল্যাশপ্লেট (একটি ঝুঁকানো ডিস্ক) এর সাথে সংযুক্ত থাকে।পিস্টন তাদের ড্রিল মধ্যে এবং আউট reciprocate করতে বাধ্য হয় হিসাবে তারা swashplate এর কৌণিক পৃষ্ঠ অনুসরণ. মূল বৈশিষ্ট্যঃ পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি।সোয়্যাশপ্লেটের কোণ পরিবর্তন করা যেতে পারে। একটি ধারালো কোণ দীর্ঘ পিস্টন স্ট্রোক এবং প্রতি ঘূর্ণন (উচ্চতর স্থানচ্যুতি) প্রতি আরও তরল সরানো ফলাফল। একটি ছোট কোণ কম তরল সরানো ফলাফল।যদি swashplate শূন্য কোণে সেট করা হয়এটি পাম্পের ড্রাইভিং স্পিড পরিবর্তন না করে প্রবাহ এবং আউটপুট পাওয়ারের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। সাধারণ ব্যবহারঃউৎপাদন যন্ত্রপাতি (ইনজেকশন মোল্ডিং, ধাতু প্রেস), নির্মাণ সরঞ্জাম (আকাশ খননকারী, বুলডোজার) এবং সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশন। 2. রেডিয়াল পিস্টন পাম্প এই পাম্প, পিস্টন সাজানো হয়উল্লম্ব (রেডিয়াল)ড্রাইভ শ্যাফটে। এটি কিভাবে কাজ করে:পিস্টনগুলি ড্রাইভ শ্যাফ্টের চারপাশে একটি স্থির সিলিন্ডার ব্লকে অবস্থিত। শ্যাফ্টটিতে একটি অদ্ভুত ক্যাম বা রটার রয়েছে। শ্যাফ্টটি ঘোরানোর সাথে সাথে অদ্ভুত ক্যামটি পিস্টনগুলিকে ক্রমাগত ভিতরে ধাক্কা দেয়।স্প্রিংস বা জলবাহী চাপ প্রায়ই পিস্টন ফিরে cam বিরুদ্ধে আউট ঠেলাঠেলি যখন এটি ঘোরা. ভালভ সাধারণত কেন্দ্রীয় হাব মধ্যে নির্মিত হয়। মূল বৈশিষ্ট্য: উচ্চ চাপ।রেডিয়াল পিস্টন পাম্পগুলি ব্যতিক্রমীভাবে শক্তিশালী এবং যে কোনও পাম্পের সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ অর্জনের জন্য পরিচিত (প্রায়শই 1,000 বার / 15,000 পিএসআই ছাড়িয়ে যায়) । সাধারণ ব্যবহারঃহাইড্রোলিক প্রেস, টেস্ট রিগ এবং জ্যাকের মতো অত্যন্ত উচ্চ চাপের অ্যাপ্লিকেশন। মূল বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা উচ্চ চাপ ক্ষমতাঃ২৫০ বার থেকে ৭০০ বার (৩,৬০০ থেকে ১০,০০০+ পিএসআই) চাপের প্রয়োজন হয় এমন সিস্টেমে এক্সেল। উচ্চ দক্ষতাঃতাদের অভ্যন্তরীণ ফুটো খুব কম (উচ্চ ভলিউম্যাট্রিক দক্ষতা) এবং কম ঘর্ষণ ক্ষতি (উচ্চ যান্ত্রিক দক্ষতা), প্রায়শই 95% এরও বেশি দক্ষতা অর্জন করে। পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতিঃফ্লাইতে আউটপুট প্রবাহ সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা (অনেক অক্ষীয় ডিজাইনের একটি মূল বৈশিষ্ট্য) প্রচুর পরিমাণে শক্তি সাশ্রয় করে, কারণ পাম্পটি কেবল সিস্টেমের প্রবাহ এবং চাপ সরবরাহ করে। সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণঃসুনির্দিষ্ট গতি এবং অবস্থান নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশন জন্য চমৎকার। দীর্ঘ জীবনকাল:কঠোর পরিবেশে ক্রমাগত কাজ করার জন্য ডিজাইন করা। অসুবিধা ব্যয়বহুলঃগিয়ার বা ভ্যান পাম্পের তুলনায় ক্রয় এবং মেরামত উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয়বহুল। জটিলতা:সংকীর্ণ সহনশীলতার সাথে জটিল নকশা তাদের দূষণের জন্য সংবেদনশীল করে তোলে (মলিন তরল) । গোলমাল:সাধারণত উচ্চ চাপে বিশেষ করে ব্লেন্ড বা অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্পের চেয়ে বেশি জোরে। অ্যাপ্লিকেশন হাইড্রোলিক পিস্টন পাম্পগুলি উচ্চ-শক্তির হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজের ঘোড়া। আপনি তাদের পাবেনঃ ভারী নির্মাণ সরঞ্জাম:খননকারক, ব্যাকহো, ক্রেন, বুলডোজার। শিল্প যন্ত্রপাতি:ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন, ধাতু স্ট্যাম্পিং প্রেস, মেশিন টুলস। কৃষি যন্ত্রপাতি:ট্র্যাক্টর, সংযোজক. সামুদ্রিক ও অফশোরঃউইঞ্চ, স্টিয়ারিং সিস্টেম, ডেক ক্রেন। বিদ্যুৎ উৎপাদনঃবায়ু টারবাইনগুলিতে হাইড্রোস্ট্যাটিক ট্রান্সমিশন। খনির যন্ত্রপাতি:লং-ওয়াল মাইনার, ছাদ সমর্থন।  

২০২৪ সালে ২৪ তম রাশিয়ান কনস্ট্রাকশন মেশিনারি প্রদর্শনী সিটিটি এক্সপো ২০২৩ সালে ১০,৯১২ বর্গমিটারের একটি প্রদর্শনী অঞ্চল থাকবে, যার সাথে ১০২,২০৯ দর্শক এবং ১,২68৮ জন প্রদর্শনী এবং ব্র্যান্ড রয়েছে। 521 চীনা প্রদর্শক সহ প্রদর্শকদের জন্য 14 টি উত্স রয়েছে। রাশিয়ার মস্কোর বৃহত্তম প্রদর্শনী কেন্দ্র ক্রুকোস এক্সপো আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী কেন্দ্রে 24 তম রাশিয়ান কনস্ট্রাকশন মেশিনারি প্রদর্শনী সিটিটি এক্সপো অনুষ্ঠিত হবে। এটি রাশিয়া, মধ্য এশিয়া এবং পূর্ব ইউরোপের বৃহত্তম আন্তর্জাতিক নির্মাণ যন্ত্রপাতি প্রদর্শনী। 1999 সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে, প্রদর্শনীটি বার্ষিক অনুষ্ঠিত হয়েছে এবং 23 টির জন্য সফলভাবে অনুষ্ঠিত হয়েছেসেশনস। সিটিটি -র মতো আন্তর্জাতিক প্রদর্শনীতে শানডং কীস্টোন হাইড্রোলিক মোটরের অংশগ্রহণ কেবল বিদেশী বাজারগুলি সম্প্রসারণ এবং একটি শক্তিশালী ব্র্যান্ড চিত্র প্রতিষ্ঠার জন্য ব্যবহারিক পছন্দ নয়, তবে শিল্প প্রযুক্তি বিনিময় এবং গ্লোবাল রিসোর্স ইন্টিগ্রেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চ্যানেলও। এগিয়ে যাওয়ার জন্য, আমরা সুপারিশ করি যে সংস্থাগুলি আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী দ্বারা উপস্থাপিত সুযোগগুলিতে মনোনিবেশ করা, পণ্য উদ্ভাবনকে অগ্রাধিকার দেওয়া এবং প্রযুক্তিগত আউটপুট এবং বাজার সম্প্রসারণ উভয় ক্ষেত্রেই অগ্রগতি অর্জনের জন্য লিভারেজ প্রদর্শনী প্ল্যাটফর্মগুলিতে মনোনিবেশ করা চালিয়ে যাওয়া।

শিল্প পটভূমি সুইডিশ নির্মাণ যন্ত্রপাতি, বনজ সরঞ্জাম এবং শিল্প কনভেয়র সিস্টেমে, OEM হাইড্রোলিক আপগ্রেডগুলি প্রায়শই একটি ব্যবহারিক সমস্যার মুখোমুখি হয়ঃ মূল মোটরটি বন্ধ করা যেতে পারে,সোর্স পাওয়া কঠিন, অথবা পুনরায় ডিজাইন করা হাইড্রোলিক সার্কিটের সাথে যান্ত্রিকভাবে অসঙ্গতিপূর্ণ। এই কারণে, হাইড্রোলিক মোটর নির্বাচন শুধুমাত্র টর্ক এবং গতির উপর নির্ভর করা উচিত নয়। ইঞ্জিনিয়ারদের এছাড়াও মাউন্ট ফ্ল্যাঞ্জ, শ্যাফ্ট টাইপ, পোর্ট বিন্যাস, স্থানচ্যুতি, চাপ পরিসীমা পরীক্ষা করতে হবে,এবং ক্রমাগত কাজের শর্ত. KM1 সিরিজের সামঞ্জস্যতার ভিত্তি কেএম 1 সিরিজটি একটি কম্প্যাক্ট বিতরণ শ্যাফ্ট এবং জেরোটর-স্টাইল কাঠামোর সাথে একটি কক্ষপথের হাইড্রোলিক মোটর। পণ্য পিডিএফ অনুসারে, এটি কমপ্যাক্ট আকার, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব,বিপরীতমুখী ঘূর্ণন, স্থিতিশীল আউটপুট গতি, এবং মাঝারি লোড অ্যাপ্লিকেশন জন্য উপযুক্ত। KM1 পরিসীমা 50 ¢ 400 ml/r স্থানচ্যুতি, প্রায় 9 ¢ 12.5 MPa অবিচ্ছিন্ন চাপ জুড়ে,এবং মোটামুটি ৮১*৪৩৫ এন·এম থেকে অবিচ্ছিন্ন টর্ক, একাধিক শ্যাফ্ট, ফ্ল্যাঞ্জ এবং পোর্ট কনফিগারেশন সহ। মূল নির্বাচন পয়েন্ট 1. মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ সামঞ্জস্য সুইডিশ ওএম পুনর্নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে প্রায়শই সীমিত ইনস্টলেশন স্থান জড়িত থাকে। কেএম 1 একাধিক ফ্ল্যাঞ্জ বিকল্প সরবরাহ করে, ইঞ্জিনিয়ারদের বোল্টের নিদর্শন, পাইলট ব্যাসার্ধ এবং মাউন্ট পৃষ্ঠগুলির সাথে মেলে। 2. শ্যাফ্ট টাইপ এবং লোড সংযোগ কনভেয়র, উইঞ্চ এবং নিম্ন গতির ঘূর্ণন ড্রাইভগুলির জন্য, শ্যাফ্ট জ্যামিতি সংযোগকারী নির্বাচন এবং যান্ত্রিক ফিটকে প্রভাবিত করে। কেএম 1 বিভিন্ন শ্যাফ্ট কনফিগারেশন সরবরাহ করে,শ্যাফ্ট ব্যাসের উপর ভিত্তি করে প্রতিস্থাপন প্রকল্পের জন্য এটি উপযুক্ত করে তোলে, কীওয়ে, এবং থ্রেড প্রয়োজনীয়তা। 3. বন্দর এবং ড্রেনের বিন্যাস ব্যাক চাপ বা সিরিজ/সমানুপাতিক হাইড্রোলিক সার্কিট সহ সিস্টেমে, পোর্ট ওরিয়েন্টেশন এবং ড্রেন অপশনগুলি ইনস্টলেশন এবং সিলিং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে।KM1 নকশা উচ্চতর ব্যাক-চাপ খাদ সীল এবং সিরিজ বা সমান্তরাল অপারেশন সমর্থন করে. সিদ্ধান্ত সুইডিশ OEM হাইড্রোলিক সিস্টেম আপগ্রেডের জন্য, KM1 সিরিজটি নমনীয় ইন্টারফেস বিকল্পগুলির সাথে মাঝারি লোড, কম গতির উচ্চ টর্ক প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক মোটর হিসাবে সেরা অবস্থানে রয়েছে।নির্বাচিত প্যারামিটার যাচাই করা উচিতশুধু মডেলের সাদৃশ্যই নয়।

In Swedish forestry machinery, hydraulic winches, timber conveyors, and auxiliary drive units often operate under low-speed, intermittent-start, and medium-load conditions. এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য স্থিতিশীল কম-গতির টর্ক, মসৃণ বিপরীত কর্মক্ষমতা এবং নমনীয় মাউন্টিং বিকল্পগুলির সাথে হাইড্রোলিক মোটর প্রয়োজন। KM1 সিরিজ হল একটি অরবিটাল হাইড্রোলিক মোটর যা একটি কমপ্যাক্ট ডিস্ট্রিবিউশন শ্যাফ্ট এবং জেরোটর স্ট্রাকচার সমন্বিত। According to the product PDF, it offers a compact body, high power density, reliable shaft seal design for back-pressure conditions, and compatibility with series or parallel hydraulic circuits. কেন স্টার্ট-আপ প্রেসার ওঠানামা হয় বনজ উইঞ্চ কদাচিৎ একটি ধ্রুবক লোড অধীনে শুরু. Timber contact, slope changes, cable tension, and uneven ground conditions can all create temporary pressure fluctuations in the hydraulic system. অনুরূপ সমস্যা পরিবাহক সিস্টেমে প্রদর্শিত হতে পারে. কম গতির মোটর আউটপুট স্থিতিশীল না হলে, অপারেটররা চেইন কম্পন, অসম রোলার গতি বা বিলম্বিত শুরু প্রতিক্রিয়া অনুভব করতে পারে। মূল KM1 নির্বাচনের ফ্যাক্টর স্থানচ্যুতি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল ম্যাচিং KM1 সিরিজ 50-400 ml/r স্থানচ্যুতি কভার করে, 81 N·m থেকে 435 N·m পর্যন্ত একটানা টর্ক সহ। For forestry winches, displacement should be selected based on starting load, rope speed, and system pressure, rather than simply choosing the highest torque model. পিডিএফ নোট করে যে মোটরটিকে একই সময়ে সর্বোচ্চ গতি এবং সর্বোচ্চ চাপে কাজ করা এড়াতে হবে। এটি ক্রমাগত কাজের পরিসরের 1/3–2/3 এর মধ্যে অপারেশন রাখারও সুপারিশ করে৷ এটি বনায়ন সরঞ্জামের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে বহিরঙ্গন লোড বৈচিত্র সাধারণ। মাউন্ট এবং পোর্ট নমনীয়তা KM1 একাধিক শ্যাফ্ট, ফ্ল্যাঞ্জ এবং পোর্ট কনফিগারেশন সমর্থন করে। This makes it suitable for OEM integration, replacement projects, and compact hydraulic systems used in forestry equipment and mobile conveyor units. শিল্প অন্তর্দৃষ্টি KM1 একটি চরম ভারী-শুল্ক চূড়ান্ত ড্রাইভ মোটর হিসাবে অবস্থান করা হয় না। এটি মাঝারি-লোড, কম-গতি উচ্চ-টর্ক হাইড্রোলিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত যেখানে কমপ্যাক্ট গঠন এবং স্থিতিশীল অপারেশন ব্যাপার। For Swedish forestry winches and conveyors, proper KM1 selection can help reduce start-up pressure fluctuation risk and support more consistent hydraulic system performance.

  শিল্পের পটভূমিঃ ইতালিতে অপারেশনাল চ্যালেঞ্জ ইতালির নির্মাণ এবং শিল্প যন্ত্রপাতি ক্ষেত্রে, বিশেষ করে পাথর কাটার যন্ত্রপাতি, সড়ক নির্মাণ যন্ত্রপাতি,হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম সাধারণত তিনটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যার মুখোমুখি হয়: উচ্চ রেডিয়াল লোড দ্বারা সৃষ্ট অকাল লেয়ার পরা ক্রমাগত কাজ করার সময় তাপীয় স্থিতিশীলতা হ্রাস নিম্ন গতির অবস্থার মধ্যে টর্ক ওঠানামা এই সমস্যাগুলি বিশেষত পেষণ সরঞ্জাম, কংক্রিট মিশ্রণ সিস্টেম এবং অবিচ্ছিন্ন উপাদান হ্যান্ডলিং মেশিনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ। KM5 সিরিজের কাঠামোগত নকশা KM5 সিরিজের হাইড্রোলিক অরবিটাল মোটরটি বিশেষভাবে ভারী দায়িত্বের অপারেটিং অবস্থার সাথে মোকাবিলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেঃ ডিস্ক ভালভ প্রবাহ বিতরণ ব্যবস্থা হাইড্রোলিক প্রবাহ স্থিতিশীলতা উন্নত নিম্ন গতিতে চাপ পালস হ্রাস করে ডাবল-রোড কোপযুক্ত রোলার লেয়ার রেডিয়াল লোড ক্ষমতা বৃদ্ধি করে দীর্ঘস্থায়ী ভারী কাজের জন্য উপযুক্ত বিস্তৃত স্থানচ্যুতি পরিসীমাঃ 80 ¢ 500 মিলি/র মাঝারি থেকে ভারী টর্ক প্রয়োজনীয়তা জুড়ে মানসম্মত সরঞ্জাম নির্বাচন সমর্থন করে মূল প্রযুক্তিগত পরামিতি (ইঞ্জিনিয়ারিং রেফারেন্স) প্যারামিটার মূল্য প্রকৌশল উদ্দেশ্য উৎস ক্রমাগত চাপ ২০.৫ এমপিএ পর্যন্ত ভারী দায়িত্ব অবিচ্ছিন্ন অপারেশন KM5 প্রযুক্তিগত তথ্য অন্তর্বর্তী চাপ ২৪ এমপিএ পর্যন্ত পিক লোড হ্যান্ডলিং KM5 প্রযুক্তিগত তথ্য স্থানচ্যুতি পরিসীমা ৮০৫০০ মিলি/র টর্ক অভিযোজিততা KM5 প্রযুক্তিগত তথ্য ক্রমাগত টর্ক ~ ৯৫০ N·m পর্যন্ত ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভ ক্ষমতা KM5 প্রযুক্তিগত তথ্য ইতালিতে অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প 1. কভারি ও মাইনিং সরঞ্জাম উত্তর ইতালিতে পাথর প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং খনির কাজে ব্যবহৃত হয়, যেখানে অবিচ্ছিন্ন প্রভাবের বোঝা শক্তিশালী রেডিয়াল লোড ক্ষমতা প্রয়োজন। 2. শিল্প পরিবহন ব্যবস্থা পোর্ট লজিস্টিক এবং উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমগুলি কম গতিতে মসৃণ অপারেশন প্রয়োজন, যেখানে কেএম 5 টর্ক ফ্লাকুয়েশন হ্রাস করতে সহায়তা করে। 3নির্মাণ যন্ত্রপাতি কম্প্যাক্টর, মিক্সার এবং সহায়ক হাইড্রোলিক ড্রাইভগুলির জন্য উপযুক্ত যা স্থিতিশীল অবিচ্ছিন্ন টর্ক আউটপুট প্রয়োজন। ইঞ্জিনিয়ারিং নির্বাচন যুক্তি ইতালীয় হাইড্রোলিক সিস্টেম অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, KM5 সিরিজ তিনটি মূল প্রকৌশল প্রয়োজনীয়তা মোকাবেলা করেঃ উচ্চ রেডিয়াল লোড প্রতিরোধের → শক্তিশালী ভারবহন সিস্টেম ক্রমাগত কাজের তাপ স্থিতিশীলতা → 20.5 এমপিএ পর্যন্ত চাপের নামকরণ নিম্ন গতির স্থিতিশীলতা → ডিস্ক ভালভ প্রবাহ নকশা অতএব, এটি উচ্চ গতির জলবাহী অ্যাপ্লিকেশনগুলির পরিবর্তে ভারী দায়িত্ব, কম গতির, অবিচ্ছিন্ন অপারেশন সিস্টেমের জন্য অনুকূলিত।

শিল্প প্রসঙ্গ: কেন ক্রমাগত-শুল্ক স্থিতিশীলতা বিষয় সুইডিশ শিল্প সরঞ্জাম, পরিবাহক সিস্টেম, বনায়ন যন্ত্রপাতি এবং কমপ্যাক্ট নির্মাণ মেশিনে, হাইড্রোলিক মোটরগুলি প্রায়শই দীর্ঘ-মেয়াদী, কম-গতি, উচ্চ-টর্ক অবস্থায় কাজ করে। OEM প্রকৌশলী এবং রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলির জন্য, মূল উদ্বেগ শুধুমাত্র মোটরটি চলতে পারে কিনা তা নয়, তবে এটি স্থিতিশীল গতি, উপযুক্ত টর্ক আউটপুট এবং পিছনের চাপ, তেলের তাপমাত্রা এবং তরল পরিচ্ছন্নতার সীমার অধীনে গ্রহণযোগ্য কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে কিনা। KM1 সিরিজ হল একটি কম গতির হাই-টর্ক হাইড্রোলিক মোটর। পিডিএফ অনুসারে, এটি একটি কমপ্যাক্ট ডিস্ট্রিবিউশন শ্যাফ্ট এবং জেরোটর-স্টাইলের স্টেটর-রটার ডিজাইন ব্যবহার করে, একটি কমপ্যাক্ট কাঠামো, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, উচ্চ পিঠ চাপের জন্য নির্ভরযোগ্য শ্যাফ্ট সিলিং এবং সিরিজ বা সমান্তরাল হাইড্রোলিক সার্কিটের জন্য উপযুক্ততা। নির্বাচন নির্দেশিকা: প্রস্তাবিত কাজের পরিসরে ফোকাস করুন ক্রমাগত-শুল্ক সরঞ্জামের জন্য, KM1 একই সময়ে সর্বোচ্চ গতি এবং সর্বোচ্চ চাপে ব্যবহার করা উচিত নয়। প্রস্তাবিত কাজের পরিসীমা হল ক্রমাগত অপারেটিং অবস্থার 1/3–2/3। এটি বিশেষ করে সুইডিশ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক যেমন কনভেয়র ড্রাইভ, হালকা থেকে মাঝারি উইঞ্চ, স্বয়ংক্রিয় রোটারি ড্রাইভ এবং বনায়ন সহায়ক সিস্টেম। স্থানচ্যুতি এবং গতি ম্যাচিং KM1 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, এবং 400 ml/r স্থানচ্যুতি বিকল্পগুলি কভার করে৷ একটানা গতি 50 ml/r এর জন্য 879 rpm থেকে 400 ml/r এর জন্য 149 rpm পর্যন্ত। বৃহত্তর স্থানচ্যুতি মডেলগুলি নিম্ন-গতি, উচ্চ-টর্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আরও উপযুক্ত। চাপ এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল ম্যাচিং KM1 সিরিজ 12.5 MPa পর্যন্ত একটানা চাপ সমর্থন করে, যখন কিছু বড় মডেল 9-11 MPa একটানা চাপে কাজ করে। ক্রমাগত টর্ক 81 N·m থেকে 435 N·m পর্যন্ত। লোড ওঠানামা সহ সুইডিশ শিল্প ব্যবস্থার জন্য, নির্বাচন প্রকৃত টর্কের চাহিদা এবং জলবাহী চাপের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত, শুধুমাত্র সর্বাধিক স্থানচ্যুতি নয়। তরল এবং তাপমাত্রার অবস্থা পিডিএফ সর্বোচ্চ 80 ডিগ্রি সেলসিয়াস তেলের তাপমাত্রা, প্রস্তাবিত অ্যান্টি-ওয়্যার হাইড্রোলিক তেল, 37-73 cSt সান্দ্রতা এবং ISO 18/13 তরল পরিচ্ছন্নতা উল্লেখ করে। নর্ডিক আউটডোর সরঞ্জামের জন্য, সিস্টেম ডিজাইনের সময় তেলের সান্দ্রতা এবং কোল্ড-স্টার্টের অবস্থা বিবেচনা করা উচিত। উপসংহার KM1 মাঝারি-লোড, লো-স্পিড হাই-টর্ক, কমপ্যাক্ট-ইনস্টলেশন এবং সিরিজ/সমান্তরাল হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত। এর স্থায়িত্ব স্থানচ্যুতি, চাপ, গতি, টর্ক, তেলের তাপমাত্রা এবং তরল পরিচ্ছন্নতার মাধ্যমে মূল্যায়ন করা উচিত - অসমর্থিত কর্মক্ষমতা দাবি নয়।