logo
Shandong Keystone Hydraulic Co.,Ltd
Shandong Keystone Hydraulic Co.,Ltd
Haberler
Evde / Haberler /

Şirket Haberleri Radyal Piston Pompa Nedir?

Radyal Piston Pompa Nedir?

2025-09-17
Radyal Piston Pompa Nedir?

Radyal Pistonlu Pompa Nedir?

Radyal pistonlu pompa, pistonların dairesel bir silindir bloğu içinde merkezi bir tahrik mili etrafında radyal (dik) olarak yerleştirildiği bir tür pozitif deplasmanlı hidrolik pompadır. Benzersiz tasarımları onları son derece sağlam kılar ve yaygın olarak kullanılan tüm hidrolik pompa türleri arasında en yüksek çalışma basınçlarını üretme kapasitesine sahiptir.

Özellikle zorlu, sürekli çalışma uygulamalarında dayanıklılıkları, yüksek basınç kapasiteleri ve uzun hizmet ömürleriyle tanınırlar.

Radyal Pistonlu Pompa Nasıl Çalışır?

Temel prensip, şaftın dönme hareketinin pistonların ileri geri hareketine dönüştürülmesini içerir. İki ana tasarım varyasyonu vardır:

1. Şaft Tahrikli / Eksantrik Kam Tipi (En Yaygın)

Bu klasik tasarımdır. İşte nasıl çalışıyor:

  1. Sabit Silindir Bloğu: Pistonlar, sabit bir silindir bloğu içindeki deliklere yerleştirilmiştir.

  2. Eksantrik Tahrik Mili: Dönen tahrik milinin merkez çizgisi etrafında bir eksantrik kam (veya bir eksantrik halka) bulunur. Bu, şaftın kaydırıldığı ve "loblu" bir etki yarattığı anlamına gelir.

  3. Piston Hareketi: Mil döndükçe eksantrik kam, pistonları belirli bir sırayla pompanın merkezine doğru içeri doğru iter.

  4. Yay veya Basınç Geri Dönüşü: Pistonlar, dönüş strokunda aşağıdakilerden biriyle dışarı doğru geri itilir:

    • Yaylar: Her pistonun arkasında bulunur.

    • Merkezkaç Kuvveti: Dönmenin kendisi pistonları dışarı doğru fırlatır.

    • Düşük Basınçlı Yağ: Küçük bir şarj pompasından.

  5. Valfleme - Sabit İğne: Kritik bir bileşen, pompanın içindeki sabit bir iğnedir (merkezi valf). Bu iğnenin iki kanalı var:

    • Giriş Portu: Piston dışarı doğru hareket ettikçe (emme strokunda), iğne ucunun giriş portundan geçerek sıvıyı silindir deliğine çeker.

    • Çıkış Portu: Kam, pistonu içeri doğru ittiğinde (basınç strokunda), iğne ucunun çıkış portundan geçerek basınçlı sıvıyı sisteme zorlar.

2. Döner Silindir Blok Tipi (Daha Az Yaygın)

Bu tasarımda silindir bloğu mil ile birlikte döner. Pistonlar sabit bir reaksiyon halkasına bağlanır. Dönen blok ile sabit halka arasındaki eksantriklik, pistonların ileri geri hareket etmesine neden olur. Valfleme tipik olarak port plakaları aracılığıyla gerçekleştirilir.