Shandong Keystone Hydraulic Co.,Ltd
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Bomba de pistão axial variável A4VG180EP3 de 450 Bar para veículos de engenharia ferroviária

Detalhes do produto

Lugar de origem: CHINA

Marca: KERSTERN

Certificação: SIO9001

Número do modelo: A4VG180

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 5

Preço: Negociável

Detalhes da embalagem: Caixas de madeira e caixas

Tempo de entrega: 7 dias de trabalho

Termos de pagamento: T/T.

Habilidade da fonte: 5.000 unidades por mês

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Especificações
Destacar:

Bomba de pistão axial variável A4VG180EP3

,

Bomba de pistão axial variável para veículos de engenharia ferroviária

,

Bomba de pistão axial de deslocamento variável de 450 bar

Nome:
A4VG180EP3 Bomba hidráulica
Volume de saída:
180ml/r
Direção de rotação:
LeDROROTAÇÃO
Válvula de transbordamento de alta pressão:
450 bar
Filtrar a pré -visão:
10μm
Combustível:
Óleo diesel, hidráulico, elétrico, NÃO, gasolina
Estrutura:
Bomba de engrenagem, bomba de pistão, bomba da Único-fase, bomba de diafragma, bomba de aleta variáv
Teoria:
Bomba giratória, bomba centrífuga, bomba eletromagnética, bomba de medida hidráulica do diafragma, b
Padrão ou fora do padrão:
Padrão
Material:
Liga de aço, de alumínio, carcaça, corpo da carcaça HT300, ferro fundido
Nome do produto:
Bomba de engrenagem de óleo hidráulico, bomba de medição de diafragma hidráulica, bombas manuais hid
Garantia:
1 ano, 12 meses
Tipo:
Motores hidráulicos, únicas bombas de engrenagem, produtos hidráulicos da engrenagem, bomba hidráuli
Recurso:
Alta eficiência, longa vida, alta qualidade
Nome:
A4VG180EP3 Bomba hidráulica
Volume de saída:
180ml/r
Direção de rotação:
LeDROROTAÇÃO
Válvula de transbordamento de alta pressão:
450 bar
Filtrar a pré -visão:
10μm
Combustível:
Óleo diesel, hidráulico, elétrico, NÃO, gasolina
Estrutura:
Bomba de engrenagem, bomba de pistão, bomba da Único-fase, bomba de diafragma, bomba de aleta variáv
Teoria:
Bomba giratória, bomba centrífuga, bomba eletromagnética, bomba de medida hidráulica do diafragma, b
Padrão ou fora do padrão:
Padrão
Material:
Liga de aço, de alumínio, carcaça, corpo da carcaça HT300, ferro fundido
Nome do produto:
Bomba de engrenagem de óleo hidráulico, bomba de medição de diafragma hidráulica, bombas manuais hid
Garantia:
1 ano, 12 meses
Tipo:
Motores hidráulicos, únicas bombas de engrenagem, produtos hidráulicos da engrenagem, bomba hidráuli
Recurso:
Alta eficiência, longa vida, alta qualidade
Descrição
Bomba de pistão axial variável A4VG180EP3 de 450 Bar para veículos de engenharia ferroviária

Bomba de Pistão Axial Variável A4VG180EP3 para Veículos de Engenharia Ferroviária

A A4VG180EP3 é uma bomba de pistão axial variável de alto desempenho projetada especificamente para os sistemas hidráulicos de veículos de engenharia ferroviária. Com uma pressão nominal de 400 bar e uma pressão máxima de 450 bar, esta bomba é construída para lidar com as condições exigentes de veículos de construção, manutenção e reparo ferroviário. Possui um design de placa oscilante que garante um fluxo eficiente e deslocamento ajustável, tornando-a ideal para controle de precisão e operação de alto desempenho.

Aplicações

  • Veículos de Construção Ferroviária: Fornece energia hidráulica para máquinas de colocação de trilhos, reguladores de lastro e outras máquinas de construção ferroviária pesadas.

  • Equipamentos de Manutenção Ferroviária: Ideal para uso em equipamentos como retificadoras de trilhos, bate-lastro e máquinas de manutenção de via permanente.

  • Veículos de Reparo de Trilhos: Alimenta sistemas hidráulicos para elevação, alinhamento e operações de precisão em reparos de trilhos ferroviários.

  • Sistemas Ferroviários: Usado em sistemas que exigem desempenho hidráulico confiável e de alta pressão, incluindo equipamentos de sinalização e manutenção de linhas aéreas.

Vantagens

  • Capacidade de Alta Pressão: Com uma impressionante pressão nominal de 400 bar e uma pressão máxima de 450 bar, a A4VG180EP3 garante desempenho confiável em aplicações ferroviárias pesadas.

  • Deslocamento Variável: O design da placa oscilante fornece deslocamento ajustável de 40 a 260 ml/rev, otimizando o fluxo hidráulico para várias tarefas.

  • Controle de Potência Ajustável Externamente: O controle de potência pode ser ajustado externamente, permitindo ajustes em tempo real com base nas necessidades operacionais, proporcionando flexibilidade e precisão.

  • Compacta e Leve: Com apenas 101 kg, a bomba é compacta, tornando-a fácil de integrar em sistemas hidráulicos com espaço limitado dentro de veículos ferroviários.

  • Design de Acionamento Passante: Suporta a integração com outras bombas, permitindo uma transmissão de energia perfeita e eficiente em sistemas de várias bombas.

  • Eficiência Energética: Projetada para otimizar o consumo de energia, mantendo alta eficiência operacional, reduzindo os custos operacionais ao longo do tempo.

Especificações

Parâmetro Valor
Modelo A4VG180EP31/32L-NSD02F071F
Volume de Saída 180 ml/r
Sentido de Rotação Levorotação
Velocidade Nominal 2500 rpm
Velocidade Máxima 2900 rpm
Pressão Nominal 400 bar
Pressão Máxima 450 bar
Vazão de Alta Pressão 450 bar
Precisão do Filtro 10 μm
Modo de Controle Controle Proporcional Elétrico (DC 12V)
Eixo de Entrada 13T 8/16DP ANSI B92.1a
Flange de Montagem SAE J7444

Processo de Fabricação

  1. Seleção de Materiais: Aço premium, ligas de alumínio e ferro fundido de alta qualidade são usados para garantir durabilidade e resistência ao desgaste.

  2. Usinagem de Precisão: Cada componente é cuidadosamente usinado para garantir tolerâncias apertadas, permitindo uma operação de bomba confiável e eficiente.

  3. Tratamento Térmico: Os componentes da bomba passam por processos de tratamento térmico para aumentar a dureza e melhorar a resistência ao desgaste.

  4. Montagem e Teste: Os componentes são meticulosamente montados e testados sob alta pressão para garantir a funcionalidade ideal e o controle de qualidade.

  5. Proteção Contra Corrosão: A bomba é revestida com tratamento anticorrosão para prolongar a vida útil, principalmente em ambientes ferroviários agressivos.

Instruções de Uso

  • Pré-Operação: Certifique-se de que a carcaça da bomba esteja cheia de óleo hidráulico limpo antes da operação para evitar funcionamento a seco.

  • Qualidade do Óleo: Mantenha a limpeza do óleo hidráulico em 10 μm de precisão do filtro para um desempenho ideal.

  • Partida: Antes de iniciar o sistema, verifique todas as conexões e certifique-se de que não haja bolsas de ar no sistema hidráulico.

  • Manutenção de Rotina: Inspecione regularmente a bomba e o sistema hidráulico, verificando vazamentos e garantindo que todos os componentes estejam funcionando corretamente.

  • Monitoramento da Pressão: Certifique-se de que a pressão de operação permaneça dentro dos limites especificados para evitar danos ao sistema.

Serviço Pós-Venda

  • Garantia: Uma garantia de 1 ano que cobre defeitos de materiais ou mão de obra.

  • Suporte Técnico: Suporte abrangente de instalação e operação de nossos técnicos especializados.

  • Peças de Reposição: Peças de reposição genuínas e de alta qualidade estão prontamente disponíveis para minimizar o tempo de inatividade.

  • Reparos: Serviço de reparo global com técnicos especializados para resolver quaisquer problemas operacionais prontamente.

FAQ

P1: A A4VG180EP3 é adequada para todos os veículos de engenharia ferroviária?
A1: Sim, a A4VG180EP3 é ideal para uma ampla gama de veículos de construção e manutenção ferroviária, oferecendo desempenho confiável em sistemas hidráulicos exigentes.

P2: Posso ajustar o deslocamento durante a operação?
A2: Sim, a bomba possui controle de potência ajustável externamente, permitindo ajustes de deslocamento em tempo real durante a operação.

P3: Qual é a temperatura máxima de operação para esta bomba?
A3: A A4VG180EP3 foi projetada para operar com eficiência em temperaturas que variam de -20°C a 80°C, adequada para várias condições ambientais em sistemas ferroviários.

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